TELA MM: canapina garzata leggera avente mano molto morbida, ideale per tutti i tipi di calzature. Realizzato in fibra naturale.

TELA 17/17: tela molto leggera proposta sia in fibra naturale che in fibra mista per aumentare la resistenza. Il termo-adesivo applicato su questo supporto varia a seconda del pellame a cui dovrà essere accoppiato.

TELA 20/20: tela proposta sia in fibra naturale che in fibra mista per aumentare la resistenza. Il termo-adesivo applicato su questo supporto varia a seconda del pellame a cui dovrà essere accoppiato.

LANA VETRO: tessuto non tessuto tecnico utilizzato come rinforzo, per esempio all’interno delle fascette in pelle dei sandali.

NYLON: tessuto molto resistente di diversi spessori particolarmente adatto per i punti di rottura, foratura e strappo. Proposto sia con autoadesivo che con termo-adesivo su una o entrambe le facce del tessuto.

VIRGO: jersey di nuova concezione, in fibra sintetica, utilizzato per cambrare pellami molto morbidi e pregiati.

JERSEY: storico prodotto atto a cambrare la parte anteriore di scarpe tipo stivali, evitando che la pelle in questa zona presenti difetti.

NYLON: tessuto molto resistente di diversi spessori particolarmente adatto per i punti di rottura, foratura e strappo, proposto sia con autoadesivo che con termo-adesivo su una o entrambe le facce del tessuto.

OSLO: schiuma poliuretanica avente memoria se sottoposta a pressione. Adatto per borse trapuntate o, in calzatura, inserito tra il sottopiede e la suola.

CANAPINA: rinforzo in tessuto in fibra naturale.

T.N.T. SPES EXTRA: rinforzo per calzatura proposto in spessori e colori diversi.

T.N.T. SOFT BREAK: antiscivolo molto economico utilizzato per calzature che non necessitano particolari resistenze all’abrasione.

T.N.T. PD: tessuto non tessuto economico, molto diffuso per rinforzare alcuni particolari all’interno della tomaia. Proposto in diverse grammature e conseguentemente in diversi spessori.

NYLON: tessuto molto resistente di diversi spessori particolarmente adatto per i punti di rottura, foratura e strappo, proposto sia con autoadesivo che con termo-adesivo su una o entrambe le facce del tessuto.

OSLO: schiuma poliuretanica avente memoria se sottoposta a pressione. Adatto per borse trapuntate o, in calzatura, inserito tra il sottopiede e la suola.

RASO COTONE: tessuto in fibra naturale adatto per calzature che necessitano un rinforzo resistente.

TOP: tessuto non tessuto utilizzato come rinforzo per pelletteria in quanto ha una mano rotonda. Utilizzato in alternativa alla microfibra classica, viene proposto in diversi spessori e con un termo-adesivo studiato appositamente per l’incollaggio di pellami pregiati che agisce a basse temperature (nostro termo 7F con carta ).

BRIO: tessuto non tessuto utilizzato in pelletteria come rinforzo per fondi, manici o pannelli laterali di borse.

T.N.T. MICROFIBRA: tessuto non tessuto utilizzato come rinforzo per pelli, utilizzato in pelletteria, proposto in spessori che vanno dallo 0,3 mm fino ai 2 mm.

MAYO: microfibra avente mano sostenuta utilizzata come rinforzo rigido per modelli di borse che richiedono una mano più sostenuta.

NYLON: tessuto molto resistente di diversi spessori particolarmente adatto per i punti di rottura, foratura e strappo, proposto sia con autoadesivo che con termo-adesivo su una o entrambe le facce del tessuto.

CANAPINA SPECIAL: rinforzo in fibra naturale, molto più garzato rispetto alla canapina tradizionale.

T.N.T. MICRO SUEDE: tessuto non tessuto avente una fibra molto più pregiata rispetto a quella della microfibra base, da cui differisce in quanto si presenta con una mano più morbida e più rotonda.

OSLO: schiuma poliuretanica avente memoria se sottoposto a pressione, in pelletteria generalmente impiegato per le borse trapuntate.

BALI: rinforzo in E.V.A molto versatile utilizzato come riempitivo per imbottiture di borse o piccola pelletteria.

SABA: articolo per pelletteria in gomma vulcanizzata studiato per avere delle imbottiture molto morbide.

NIZZA: articolo in EVA misto gomma da imbottitura utilizzato per dare corpo e sostegno agli spallacci degli zaini.